近日，大竹至垫江高速公路（四川境）传来节点消息——全线控制性工程明月山隧道，双洞累计掘进突破1000米。
这条隧道卡在川渝交界，起点大竹县天城镇何家油坊，终点重庆垫江新民镇，全长4208米，其中四川境2036米，左右洞分离设计，属特长隧道。更要命的是地质：山地峡谷、坡陡谷深、最大埋深318米，围岩还碎。官方给的定性是"低瓦斯隧道"——这里得给非专业的朋友补一句，低瓦斯不是说没危险，而是瓦斯浓度相对可控，但施工期间照样得24小时监测通风，爆破、用电、焊接全是特殊管控，稍有不慎就是大事。
重点是：这是四川首条按双向六车道标准规划的东向出川高速，以前川东北往重庆东北方向走，要么绕、要么走低等级路，这条路通了之后，大竹到垫江车程压到半小时左右，川东北货流进重庆、走重庆港下水，也多了一条不绕弯的通道。
川东北往东的大门，正在一点点被撬开。