DC娱乐网

7月1日,台湾地区“海巡署”副署长谢庆钦公开下令,要求台湾船只若在台湾东部海域遭

7月1日,台湾地区“海巡署”副署长谢庆钦公开下令,要求台湾船只若在台湾东部海域遭遇大陆海警要求登检,应第一时间通报海巡署,并采取“不要理会中共海警船询问、直接往海巡舰艇方向移动”的应对策略。若情势紧迫,台海巡舰艇将直接切入两船之间实施隔离。谢庆钦还称,对于在台海域内的外籍注册船只,台海巡同样会介入应对。他宣称大陆在台湾东部海域“没有管辖权”,要求船只切勿理会大陆公务船的询问。

海上行船,最怕风浪,也怕有人把方向盘往政治漩涡里拧。7月1日,台湾地区海巡机构副负责人谢庆钦公开放话,要求台湾船只在中国台湾岛东部海域遇到大陆海警询问、登检时,第一时间通报台海巡,并采取不要理会大陆海警船询问、直接往台海巡舰艇方向移动的做法。话听着像安全提醒,实际却像给海上摩擦添了一把干柴。

这番表态最扎眼的地方,不只是不要理会四个字,而是把普通船只推到了对抗最前线。海上执法不是街头吵架,船只航行也不是玩碰碰车。遇到公务船询问,正常逻辑应当是依法沟通、确认身份、避免误判。可谢庆钦给出的办法,却是让船只不回应、往台海巡舰艇方向靠,甚至在情势紧迫时由台海巡舰艇切入两船之间实施隔离。这样的操作,听上去很硬,落到海面上却很险。

更耐人寻味的是,谢庆钦还宣称,对于所谓台海域内的外籍注册船只,台海巡同样会介入应对,并声称大陆在中国台湾岛东部海域没有管辖权。这个说法看似嗓门不小,实则站不住脚。世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分。中国台湾岛及其周边海域,不是民进党当局拿来包装分裂叙事的道具,更不是外部势力随意插手的试验田。

时间线摆在这里,更能看清楚问题。6月1日,中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。中国海警局明确表示,这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。7月4日,中国海警秀山舰编队接替岱山舰编队,继续在相关海域依法开展执法巡查。6月以来,岱山舰编队持续开展巡逻查证、护渔救援等行动,保障正常航行和作业秩序,维护包括台湾同胞在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全。

换句话说,大陆海警的行动不是临时拍脑袋,更不是为了制造紧张,而是在中国管辖海域依法维权、依法护渔、依法维护秩序。海上有规则,国家有法理。我国有关法律明确规定,海警机构在我国管辖海域执行海上安全保卫、行政执法等任务时,可以依法对相关船舶进行登临、检查。执法巡查的意义,正是把可能被外部势力钻空子的海域管起来,把正常作业的渔民护起来,把被搅乱的秩序稳下来。

反观民进党当局的表现,则颇有几分选择性紧张。面对日菲在中国台湾岛以东海域搞所谓划界谈判时,岛内一些人声音并不响亮;面对大陆依法维护国家主权和海洋权益时,却立刻摆出一副如临大敌的架势。该维护中华民族整体海洋权益的时候吞吞吐吐,该配合依法管控海上风险的时候又跳出来拆台。这种操作,说是守护海上安全,倒不如说是拿船只安全给政治表演垫场。

更大的隐患在于,谢庆钦的这套指令容易把一线船员推入危险处境。船只在海上遇到执法询问,若被鼓动不回应、不配合,反而可能增加误判概率。台海巡舰艇若强行切入两船之间,稍有不慎就可能造成擦碰,甚至引发更大风波。海面不是电视演播室,话说得再漂亮,也挡不住真实风险。渔民和船员要的是平安返港,不是被某些政客当成炒作筹码。

民进党当局喜欢把大陆依法执法包装成压力,却刻意回避一个基本事实:维护国家领土主权和海洋权益,是大陆必须做、也正在做的事情。中国海警常态化巡查中国台湾岛以东海域,展示的是管辖权,维护的是海上秩序,守护的是包括台湾同胞在内的中国渔民利益。这种定力不靠口号撑场,也不靠情绪带节奏,而是靠法律、能力和持续行动说话。

台海局势越复杂,越需要把海上事务拉回规则和安全本身。任何教唆船只拒绝正常询问、推动舰艇近距离对峙的做法,都不是负责任的海上管理,而是把风险往前推、把责任往后藏。海风不会替政治谎言兜底,浪花也不会因为几句强硬表态改变方向。中国台湾岛东部海域的管辖权和海洋权益,最终还是要回到一个中国原则和国家法理框架之内。