数量已超其他国家之和！美媒数了下空警500，发现自家已被甩开。美国《军事观察》杂志发布报道，表示中国服役的空警五百数量超过五十架，而全球其他国家合起来都没有这么多的陆基固定翼预警机，美媒不得不承认，这一块已经处于劣势地位。2026年6月份的时候，五角大楼放出下一年的财政预算，其中15.5亿美金都被用来采购E-7A预警机，可见预警机方面的老化和产能困境是当前美军非常担忧的情况。
 
只不过更让美国想不到的是，中国竟然悄无声息的完成了反超，2009年的时候，三代预警机都起飞好几年了，而中国的预警机还是二代水平，当时美国媒体就没少进行嘲讽。
 
表示中国的预警机要赶上大部队得几十年的时间，结果2015年中国就拿出了三代预警机，这跟美国的研发进度差距不大，而美西方的战略方针当中，将预警机称作标准配置。
 
日本采购了13架E-2D，美军自己拥有16架E-3G，俄军则是因为维护保障困难，只剩下5到7架的A-50U，至于A-100，原先还有机会，可后续被美西方制裁卡住了芯片和发动机。
 
想要大规模生产根本没希望，所以预警机无论在哪个国家眼中都是极为关键却也十分稀缺的资源，回顾1999年，当时以色列跟美国签署合同，中国无法再采购预警机。
 
这对中国的空军发展来说，几乎等于完全限制，但面临制裁封锁，中方以极大毅力展开技术攻关，一开始使用的是俄罗斯伊尔-76平台，空警-2000只能造四架，根本不够军区使用。
 
导致各个防线总会出现缺口，对安全保障来说极为不利，所幸运-9跟运-20的出现改变了局面，实际上，看待一个国家的空军体系，就得先看预警机的情况，空警-500采用运-9运输。
 
其中的元件100%来自中国制造，这跟空警-2000的尴尬情况不一样，中方不会因为突然断供陷入僵局，想要造多少都可以，而再将视线转到美国，就会发现他们如今没了悠闲姿态。
 
现在美军采用的多是E-3哨兵，这些预警机还是1999年的老物件，已经服役三十多年，雷达系统等等早已过时，现在任务可用率只剩55%，数量从31架报废到16架。
 
而且美军现在还是没有维护的手段，虽然美国有意推动预警机的制造和发展项目，但都没有起到实际效用，只能对外采购，俄罗斯这边情况更早，全是苏联留下的老本。
 
很多技术更为落后，能够正常执行任务的预警机不到7架，只能说跟当成的苏联差距确实大，更别说还得面临美西方的封锁限制，很难继续发展预警机，西方阵营更不用说，都规模很小。
 
因此，中方在预警机领域取得的成就，确实令人侧目，这在几十年前是大多数人想象不到的画面，而如今，中国成为全球预警机部署密度最高的国家，背后无疑的工业力量的发展。
 
参考资料：
美媒盘点中国空中预警机队……丨中国军网