启境GT7试驾结束了

设计很有意思：

方向盘和尚界同源，但多了两个按键

车顶玻璃预留了行李架安装位置

仪表台顶上有一片浅色皮革包裹，玻璃上反光严重，建议全面深色

250kw电机，动力感受不如我自己的老款小米Su7的220kw

全系不提供冰箱的选装

ADS5，就是牛逼，我的尚界Z7还是4

车机dock栏和我的丰田铂智7一样，非常常用的按键有布置，尚界居然还没有，估计很快会OTA

快速变道的侧倾来得很慢，明显比车头指向慢半拍，有点意思

坐姿感觉比尚界略低趴，座椅比尚界Z7略柔软，据说多了一层慢回弹材料，挺舒服的

其他体验和尚界差异不大，华为内部竞争会很激烈吧

肖战同款尚界z7启境gt7