DC娱乐网

中国车就应该质量差一点,质量差是优势。本国人对本国车和外国车的判定标准,是不一样

中国车就应该质量差一点,质量差是优势。

本国人对本国车和外国车的判定标准,是不一样的。

本国车质量差,比如拓印车架号掉漆,空调喷粉,失速,生锈,等等等等。

——包容度是很高的。大家会说改好就行了,态度好就行了,又不是不能开。

但外国车出现这样的质量问题就不应该,你们外国车敢这样,是你们民族劣根性。

对啊,就是双标啊。

那咋啦?如何呢?又能怎?

你们外国车想要被夸夸,想要被包容,滚回你们本国去。

可是中国车,有十几亿中国人包容理解。

外国车,比如日本,德国,顶天了就一亿。

长此以往,外国车要花很多成本搞质量好的车,迎合讨好中国人。

中国车用更低成本的18个月造车解决方案,效率和科技感秒杀外国车。

外国车还怎么跟中国车打?一亿的外国人怎么跟十几亿中国人拼?

所以说,中国车千万不能掉入【造高质量好车】的误区,这是陷阱!这是外国人给我们挖的坑!

质量好,就是个骗局!

大v聊车