6月，中国比亚迪市值6500多亿元
6月，美国特斯拉市值110000多亿元
6月，日本丰田市值16800多亿元
6月，中国小米市值5900多亿元
6月，中国蔚来市值860多亿元
6月，中国赛力斯市值760多亿元
6月全球车企市值最近公布了，排名第一的是特斯拉，市值超过10万亿，相比年初市值涨了5900多亿元，核心支撑来自FSD V14版本推送、Robotaxi商业化落地等AI与自动驾驶相关进展，科技属性让它的估值逻辑完全区别于传统车企。
排名第二的是丰田，市场超过16000多亿元，但相比年初始终下滑了5400多亿元。单月环比大跌27%，核心压力来自电动化转型滞后，5月全球销量同比下滑7.4%，中国市场销量更是大跌31.7%，盈利连续两年下滑，日系车企整体都陷入转型阵痛期。
中国品牌方面，比亚迪6月市值排名总榜第三，中国品牌市值最高，相比年初市值下滑了1800多亿元，国内车市价格战加剧，单车利润持续压缩；排名总榜第四的小米也比年初也有下滑，下滑了2200多亿元，排名总榜第23的赛力斯比年初下滑了650亿元。排名第23的蔚来比年初只下滑了20亿元，低于传统车企，高端盈利闭环成型，换电模式构建差异化壁垒，抗周期属性更强。
