新电战机亮相，土能否借此“破局”？
美国“战区”网站2026年6月1日报道，土耳其国防部当天在社交媒体上发布的一段视频中，出现了土耳其国产“天象”防区外电子干扰机影像。视频影像显示，该机机身安装有外部整流罩和天线，机头安装有空速管，垂尾安装有拖锥，但未喷土空军标准涂装，这表明其仍处于早期飞行测试阶段。
据报道，土空军目前仅装备有1架在C-160运输机基础上改装的电子战飞机，其替代机计划早在多年前就已启动，项目名称“影子”。该项目以“环球快车”公务机为基础，整合外购电子干扰设备，研制出2架电子干扰机。因电子干扰机配套设备高度敏感，土耳其求购无门，“影子”项目遂于2017年偃旗息鼓。2018年，土耳其下决心自研电子干扰机，相关工作被交给了阿塞尔桑公司、土耳其航空航天工业公司等本土企业。阿塞尔桑公司负责研制任务载荷（包括机载电子干扰、支援、监视等设备），土耳其航空航天工业公司负责将其整合到“环球6000”公务机上。2019年，首批2架“环球6000”交付土耳其航空航天工业公司。按计划，首架被命名“天象”的电子干扰机将在2023年改装完毕交付土空军。土耳其显然低估了该特种机的研制难度，综合现有信息看，该机在2026年2月才完成首飞，何时才具备交付条件尚未可知。
“天象”的外观、功能和定位与美国EA-37B、澳大利亚MC-55A电子战飞机很相似。据土方报道，“天象”的主要任务是在防区外压制敌方防空雷达，干扰敌方通信，扰乱敌方防空指挥链条，掩护已方战机突防。为达成上述目标，“天象”装备有电子侦察设备，可准确定位敌方电子装备。“战区”网站认为，“天象”很可能装备了有源相控阵雷达，既可用于电子战，也可用于战场监视。该机机身下方的独木舟形雷达罩内安装的可能为合成孔径雷达，主要用于对地监视。类似监视能力，是其他国家电子干扰机所不具备的。“天象”机背上还军装有两个大型卫通天线，以将获取的各种信息分发给其他平台。
“战区”网站认为，“天象”的电子干扰设备很可能借鉴了土耳其“科拉尔”陆基电子战系统，后者有效干扰距离超150千米，将其移植到空中平台后，有效干扰距离很可能会进一步提升。此外，“天象”还在翼尖挂载有电子战吊舱，其外观与美国EA-18G电子干扰机的吊舱非常相似。
近年来，土耳其一直在对外大力推销军工产品，且业绩不俗。未来“天象”可能也会出现在土耳其武器出口名单中。一般认为，作为土耳其传统军贸伙伴，一直致力加强空中电子战能力的巴基斯坦会成为该机的潜在买家。有消息称沙特计划利用阿塞尔桑公司的技术研发一款电子干扰机，该公司还与一家沙特企业成立了合资公司。显然，该计划也可视为“天象”的外销迹象。
长期以来，具备防区外电子干扰能力的特种机一直是军事强国的“标配”，它们借此构建了对其他中小国家的不对称作战能力。如土耳其掌握相关技术并将其扩散的话，会在一定程度上改变某些区域内的军事平衡，这很可能会触及西方国家利益。因此，未来不排除西方国家以各种手段干扰破坏“天象”研制的可能。此类事件在土耳其多种国产武器研制过程中多次出现。