台湾欢呼，中国飞机来了！

就在昨天（7月4日），大陆的航空公司接连恢复了两岸直飞航线。航班一出来，旅客早早爆满，预约甚至排到了几个月之后。这足以说明，两岸人民的关系紧密不分。接下来，还会有越来越多的航班通航。

7月4日，宁波直飞高雄正式复航

7月4日下午，春秋航空9C8685航班搭载着154名旅客，从宁波栎社国际机场起飞。大约两个小时后，飞机稳稳降落在高雄机场。这条航线由空客A320机型执飞，每周二、六各开一班。

对经常往返两岸的人来说，这条航线的恢复意义太大了。以前从宁波到高雄，旅客需要中转，单程耗时超过5个小时。现在直飞只要2个小时左右，整整省了3个多小时。一位现场台胞说得很实在：“以前去高雄需要中转，现在直飞只需约2小时，通关流程也非常顺畅，方便太多了！”

这条航线一恢复，机票销售就持续火热。春秋航空港澳台营业部总经理张雯表示，台湾中南部市场的活跃度很高，宁波空港又能辐射到大陆许多热门目的地。

7月1日，成都直飞台中已经先行恢复

其实在7月4日之前，东方航空已经在7月1日恢复了台中往返成都的直飞航线。复航首班搭载了163名旅客。这条航线每周三、周日执飞两班，单程空中飞行时长约3.5小时。

台北旅游业者陈先生说，直航消息一出，仅用三天时间，7月1日、5日、8日三个航班就全部收满，首航航班销售率达到98%，几乎座无虚席。他还说，台湾中部地区约有600万人口，周边文旅经营商户超过1200家，大家早就盼着这个航班了。

过去一段时间，从台中到成都的旅客得先乘车或搭高铁北上台北，再坐直航到成都，有时没买到直航票的还要经停转机。现在好了，最便捷的直航恢复了。目前7月到10月的台中赴川旅行团已经预约满员，排期已经到了2026年12月底。

7月23日，青岛直飞台中也要开通

除了这两条已经复航的航线，山东航空预计7月23日起恢复台中往返青岛的直飞航线。这样一来，7月份就有三条两岸直飞航线密集落地——成都到台中、宁波到高雄、青岛到台中。川蜀、浙东、胶东，三条航线从大陆不同地方对接台湾中南部。

复航背后，是两岸民众实实在在的需求

有人问，大陆为什么要恢复这些航线？答案很简单——两岸人民要见面、要办事、要过日子。

国台办此前多次明确表示，大陆对两岸空中直航全面复航没有任何政策限制。今年4月，大陆推出十项促进两岸交流合作的政策措施，其中一条就是“推动全面恢复两岸空中客运直航正常化”。东方航空、春秋航空、山东航空这三家航司集中复航，就是大陆积极响应两岸民众需求的具体措施。

数据最能说明问题。2025年，乘坐空中客运直航航班往来两岸的旅客超过578万人次，两岸航线的平均客座率达到80%。进入2026年，第一季度两岸运送旅客达146.72万人次，同比增长19.19%。

今年4月，两岸共执行空中客运直航往返航班3140班，运输旅客64.1万人次，旅客数量较去年同期增长14%，两岸航空公司平均客座率超过85%。这些数字充分说明，两岸直航航班的需求非常旺盛。

不过也要看到，目前两岸航线的恢复程度和2020年前的高峰期相比，差距还很大。大陆有14个城市、每周执飞两岸航线300余班客运航班，而2020年前大陆有61个航点、每周最高890班客运航班。国台办多次表示，希望台湾方面顺应民意，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制。

但即便如此，大陆这边一直在用实际行动推动。航线一条一条恢复，航班一架一架增加。航线恢复了，航班增加了，台胞来大陆、大陆人去台湾的门槛都在降低。

两岸人民的心是连着的

航班爆满，预约排到几个月之后，这些不是数字，是一个个要回家的人、一个个要做生意的人、一个个要见面的人。

台商要少折腾，游客要多走走，分居两岸的家庭要团聚。直航恢复后，单程时间大幅缩短，出行效率大幅提升。

正如台湾旅游业者说的：“让两岸飞机多飞一点，是我们旅游业者的共同心愿。”也正如国台办所说，两岸空中直航极大便利了两岸民众往来，为增进两岸同胞福祉发挥了重要作用。

接下来，会有越来越多的航班通航。两岸人民要过日子、要挣钱、要团聚，谁也拦不住。