小米自研「小米泰坦合金 2.0」，成功突破100%再生铝技术，成为国内品牌首个量产应用于汽车一体压铸后地板的100%再生铝合金材料，填补国产汽车行业空白，技术水平与低碳指标均达到国际领先。[撒花][撒花][撒花]

这个新闻应该这么看：小米要用100%再生铝了。

以前，汽车行业里使用再生铝，只会掺入30~60%，以减少再生铝所含杂质对成品的品质风险。当然，使用的场合主要还是发动机缸体、缸盖等压铸件。

2025年底，特斯拉公开了一项专利（WO 2025/259916 A1），通过添加锰、镁等金属元素，中和其他杂质影响，制成的再生铝合金屈服强度达到110-190兆帕，满足了车身结构件的强度和碰撞安全的要求。

但是，再生铝存在的风险也是显而易见的。比如，来源复杂造成杂质含量不均一，再生次数如何管控也是难点。所以，一般都把再生铝降级使用，用于建材等行业。