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自从 7 月 1 日我国正式开始收取外国飞机领空过境费之后,日本航空每飞一趟欧洲

自从 7 月 1 日我国正式开始收取外国飞机领空过境费之后,日本航空每飞一趟欧洲,就要老老实实交给中国差不多 10 万块过路费。

日航为啥这么乖?不能绕开中国省这笔钱吗?真相扎心——真不是他们大方,是根本绕不起。

这次 7 月 1 日生效的新规,来自新修订的《民用航空法》,收费分三块:基础费、里程费、高峰时段服务费。宽体客机基础费 1.2 万元,飞越中国领空每百公里再加 1200 元,赶上上海这些繁忙空域的高峰时段,还要再上浮 20%。

就拿日航天天飞的东京到巴黎航线说,用的是 A350-1000 大飞机,最大起飞重量 319 吨,横穿中国领空大概 6200 公里。算下来基础费 1.2 万,里程费 7.44 万,赶上高峰再加两成,一单总价就是 10.368 万元。

有网友说,咱这还是太善良了,对日本这种国家就得让他们肉疼,哪哪都疼才好。还有人说,绕路得多花 400 万咱才收 10 万,太好心,收费标准应该跟日本军演次数挂钩,每次加 20 万,上不封顶。也有网友点赞,飞越中国领空就得严格审批、严格收费,为了国家安全和老百姓,这措施太重要,咱不能再当东郭先生了。

说白了,天空是咱的,过路费怎么收、收多少,咱自己说了算。日航要飞欧洲,走中国最省时省钱,10 万就 10 万,不走?那你绕去别处,油钱时间自己扛。这笔账,他们算得比谁都清。