华境S第1万台车在华为松山湖交付其实华境S这1万辆交车地有点说法哈，松山湖大家都不陌生，还是双方高管共同共同出席，为第一万名华境S车主完成新车交付，这意味这什么？这是从“三智”协同到全链路深度共创，华境与华为乾崑的战略合作持续深化。或许我们在华境S的名字里，就可以找到一些答案。说实话，在15-20万级这个市场，以前也不是没有过大6座SUV的身影，但是在过去，不得不说，买的只是一个大6座SUV的壳而已，不管是舒适性，还是各种配置都只能说堪堪够用，这也就越发显得，今年上半年华境S到来的难得。喊了这么多年的家庭用户、多代同堂用户，真的只是要一个能让全家欢聚一堂的空间吗？我觉得未必。就像这次华境S用户画像大多来自高线城市，近六成是本科、硕士等高知群体，在照顾到家庭的同时，也一定会为自己留下一定的空间，而在这个价位段，华境S可以说是绕不开的选择。大六座SUV不可能是单人或者小两口用车，很多时候，其实更多的是一个满载的工况。这个时候，满载6人，后备箱还能放下7个行李箱，即使一家人开车去旅行，也不用为了行李而牺牲乘坐体验。但是有些时候，长途自驾并不只是说说那么简单，这时候，15-20万级唯一全系标配华为乾崑ADS Pro智驾的重要性就不言而喻了。很多朋友可能会说，如果我跑高速，就多找几个人换着开。但实际跑过就知道，哪怕有3个人轮换，上千公里的长途依然会让人筋疲力尽。交给华为乾崑ADS Pro，这件事，也就不称之为事了，很有一种杀死比赛的感觉。其实说实在的，华境S的出现，可不只是万台交付这么简单。这几个月在逛各大评论区时，无论是什么价位的大六座SUV，都能看到它的身影。或许，这就是无可挑剔的产品力，和不犯错的市场定位，带来的标杆效应。华境S全系标配华为乾崑科技旗舰大六座买车就买乾崑智驾