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你不要认为《清明上河图》中这辆车的轮子破了,用一个木头固定一下,这可是古代造车的

你不要认为《清明上河图》中这辆车的轮子破了,用一个木头固定一下,这可是古代造车的黑科技。古大车车轮辐条之间加装的横向木条,名曰轮箄,亦写作轮箄,民间也称辐箄、辐撑、辐梁。
古代马车车轮并非垂直于地面,两轮向外岔开,呈外八字倾斜。这种外撇的轮式设计,能够增强车辆行驶时的横向稳定性。但车轮倾斜后,转弯产生巨大侧推力,极易造成辐条松动、车轮变形。于是工匠加装轮箅,横向拉结各根辐条,限制辐条左右摇摆,牢牢锁住轮形,防止车轮扭散。
名物学家扬之水引用程瑶田《考工创物小记》之说,定名轮箄(辐箄),并引程氏原文:“假令牙孔与毂孔正相对,轮无偏势,则车轮内外皆可摇动。造车者为防车轮侧摆,令轮牙稍向外偏,使重心偏倚,车轮便不能向内倾倒。何以名之为箄?轮牙外撇,辐股向内隆起,一如甑中之竹箄,中高四边下,故号轮箄。”宋画 清明上河图 车轮 车辆