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7月6日,新加坡《联合早报》报道称,新加坡国家发展部长徐芳达表示,新中合作必须跟

7月6日,新加坡《联合早报》报道称,新加坡国家发展部长徐芳达表示,新中合作必须跟上时代变化,过去几十年里,中国发展速度很快,多个科技领域已经达到世界先进水平,因此新加坡与中国的合作,不能再被过去的旧模式所限制,而应当与时俱进。
 
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7月6日,联合早报报道了一句很有意思的话,新加坡国家发展部长徐芳达表示,新中合作必须与时并进,中国过去几十年发展迅速,许多科技领域已经达到世界先进水平,两国合作不能再被旧模式限制。
 
这句话表面听起来很稳,像是外交场合里的常规表态,实际上信息量很大,因为它说明新加坡已经清楚意识到,过去那套靠转口贸易,在华工业园,区域中间商吃红利的模式,已经不够用了。
 
过去的新中合作,有一个很典型的画面,新加坡有经验,有管理模式,有城市规划能力,中国有土地,有市场,有发展速度,双方合作建设工业园区和生态城,互相取长补短。
 
比如中新苏州工业园区,中新天津生态城,这些项目在不同阶段都发挥过重要作用,新加坡当年把城市治理,园区管理,环保规划等经验带到中国,中国则提供巨大实践场景和发展空间。
 
但现在格局变了,中国已经不是单纯学习经验的一方,在新能源,人工智能,机器人,智能制造,数字经济,绿色交通等领域,中国已经从追赶者变成重要引领者。
 
徐芳达提到,中国在可再生能源和清洁能源技术领域处于全球领先位置,在人工智能,机器人和智能制造方面也有大规模应用经验,这等于承认,新加坡不能再拿老眼光看中国。
 
这才是这番话真正关键的地方,新加坡过去擅长做连接器,做中间平台,做区域枢纽,一边连接西方资本和技术,一边连接亚洲市场和供应链。
 
可当中国自身已经拥有技术,资本,市场,产业链和应用场景,新加坡如果还只停留在传统中介角色,就很容易被边缘化,因为中国不再只是需要别人带经验,而是可以输出经验和方案。
 
尤其是绿色转型,新加坡国土小,资源有限,能源安全压力不小,而中国在光伏,风电,储能,新能源汽车,电网建设和绿色产业链方面形成了规模优势。
 
新加坡如果想推进脱碳和能源韧性,就绕不开中国成熟的绿色技术和产业供应,中国企业能把设备成本打下来,也能提供完整解决方案,这对新加坡很现实。
 
人工智能和机器人也是同样逻辑,新加坡有金融,航运,城市治理和国际化平台,中国有庞大应用场景,工程师体系和产业落地速度,双方如果真正打通,合作空间会比过去更大。
 
更值得注意的是,徐芳达还提到应对老龄化社会,这说明新中合作已经不只是修园区,搞贸易,而是进入民生治理和社会服务层面,养老,医疗,社区照护,智能设备,都可能成为新合作方向。
 
新加坡的难处也很清楚,它一方面不想得罪美国,毕竟安全,金融,技术和外交环境都与西方体系联系很深,另一方面又非常明白,中国市场和产业链的分量越来越重。
 
这就是小国最现实的生存智慧,不选极端路线,不把门关死,而是在大国之间寻找最大回旋空间,既保持与美国关系,又继续深化对华合作。
 
但未来三十年,新加坡如果不能和中国的新技术,新产业深度绑定,只靠港口,金融,转口和规则优势,恐怕很难继续稳坐区域竞争高位。
 
因为东南亚正在变化,越南,马来西亚,印尼,泰国都在争供应链和产业升级,新加坡要保持枢纽地位,就必须抓住中国技术外溢和产业升级带来的新机会。
 
徐芳达所谓与时并进,不是简单客气话,而是一次务实转向,新加坡已经看清,中国不再只是一个巨大市场,也不再只是制造基地,而是正在成为技术,产业和治理方案的重要来源。
 
新中合作下一阶段,关键不是谁教谁,而是谁能把各自优势重新拼起来,中国有规模,有技术,有产业链,新加坡有规则,有平台,有国际连接能力,双方只要不被旧模式绑住,就能在绿色经济,人工智能和城市治理中打开新空间。
 
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