2011年8月,菜袁路兜子背跨线桥,下边是铁路,最左边两条铁路分别是接沙坪坝和九龙坡方向的正线,只是那时候接沙坪坝方向的线路已经停用,沙坪坝站准备改造,图中有机车在进行调车作业的是重庆站调车作业牵出线,右边接入菜袁路的是九滨路,还能看到远处菜园坝长江大桥的一部分。现在这一片铁路已经拆掉,重庆火车站正在进行改造重建,以后是高铁站。

2011年8月,菜袁路兜子背跨线桥,下边是铁路,最左边两条铁路分别是接沙坪坝和九龙坡方向的正线,只是那时候接沙坪坝方向的线路已经停用,沙坪坝站准备改造,图中有机车在进行调车作业的是重庆站调车作业牵出线,右边接入菜袁路的是九滨路,还能看到远处菜园坝长江大桥的一部分。现在这一片铁路已经拆掉,重庆火车站正在进行改造重建,以后是高铁站。
