俄媒消息，俄军对基辅发起新一轮大规模空袭的同一天，约五十艘载有西方军火的货轮同步靠泊敖德萨、南港及黑海沿岸港口。

最近这几天俄乌战场的动静是一波接着一波，7月5号深夜到6号凌晨，俄军对着基辅发动了新一轮大规模空袭，陆海空三路的远程导弹加自杀式无人机一块出动，精准砸向了市区里的多处目标。

按俄罗斯国防部事后通报的说法，这轮打击瞄准的全是乌克兰的军工相关设施，有负责生产炮艇、无人自爆艇的造船厂，有研发制造无人机和雷达装备的海燕工厂，还有能生产中远程无人机的企业，连给坦克装甲车做防护装甲、生产各类弹药的基辅79工厂也在打击名单里。

导弹命中弹药库区之后引发了连锁殉爆，深夜的基辅夜空被火光映得通红，不少周边的居民楼也被冲击波波及出现了坍塌。

乌克兰官方随后公布了伤亡数据，基辅市区加上周边州一共有二十多名平民遇难，上百人不同程度受伤，救援队伍连着几十个小时在废墟里搜救，后续伤亡数字还在慢慢更新。

就在俄军空袭基辅的同一天，黑海沿岸的敖德萨港、南方港还有其他几处港口，同步靠岸了将近五十艘远洋货轮。

这些船大多是从欧洲各个港口开过来的，挂着不同国家的旗子，表面上报关的都是普通民用物资，可实际上船舱底层塞满了西方援助的军火，小到步枪子弹、炮弹配件，大到防空导弹零部件、无人机机身套件，全都是前线乌军急需的硬货。

这事早就不是头一回了，按照劳氏海事情报公开的统计数据，自从乌克兰开通了临时海上走廊之后，敖德萨这几个港口每个月都有两百多艘货轮进出，算下来平均一天就有六七艘船靠岸，整体吞吐量甚至比2021年开战之前还要高出一截。

港口的吊机几乎是连轴转，白天卸军火、燃油和工业零件，晚上装粮食往外运，一来一回两头都不耽误。

好多人之前都觉得，俄军这么一轮接一轮对着乌克兰本土炸，用不了多久就能把对方的抵抗意志打垮。可实际情况却和不少人想的不一样，俄罗斯国内有军事观察员就说了句很实在的话，别指望靠几轮集中猛轰就能压垮乌克兰，只要西方的输血没停，乌军的战意反而会越打越旺。

道理很简单，你这边炸掉了一处弹药库，那边港口马上就能卸下来一船新的补上；你摧毁了几门火炮，西方转头就能再送一批新的过来。

前线的士兵手里的装备从来没断过档，后方的补给线一直通着，自然就有接着打下去的底气，光靠炸几座建筑、毁几处仓库，根本伤不到根本。

这位观察员还说，真要想打出实打实的效果，不能只盯着前线的阵地和现成的弹药库炸，得死死盯住乌克兰整个国防工业的链条，一周接一周地持续敲打，把它自己生产武器的造血能力彻底打断，才算真的有用。

这话不是随口说的，乌克兰现在可不是全靠外面送装备，本土的国防工业一直都在维持运转，就拿无人机来说，乌克兰本土一年能组装上千万架各类巡飞弹和侦察无人机，很多核心零件从欧洲运进来，本土工厂只需要简单组装就能送上前线。

要是俄军只搞偶尔几轮集中打击，炸完之后歇上十天半个月，人家工厂很快就能修好生产线重新开工，等于前面花的导弹、费的力气全都打了水漂。

其实俄军最近这段时间也已经在调整战术，慢慢把打击重心往乌克兰的军工体系上转。就在6月份，俄军一共对乌克兰境内的34家军工企业发动了5次大规模打击，覆盖了生产巡航导弹、中远程无人机、电子战设备的各类工厂，顺带还炸了十座军用机场和五处能源燃料设施。

普京前段时间视察俄军指挥所的时候也明确表态，必须继续对乌克兰的军工综合体和相关设施发动大规模打击。这次空袭基辅，俄军瞄准的也全都是和武器生产直接相关的目标，就是想一点点拆碎乌克兰本土的军工产能，慢慢耗掉它自己造血的本事。

可这事说起来容易，真要落地难处也不少。首当其冲的就是黑海上的军火运输线，俄军到现在也不敢随便直接攻击挂着北约国家旗帜的货轮，毕竟真要是击沉了美国或者欧洲的船只，很可能直接引发和北约的正面冲突，这个后果谁也承担不起。

所以俄军最多只能偶尔打击港口的码头、仓库设施，没法彻底把海上通道封死，西方的军火总能顺着缝隙运进乌克兰。

再就是乌克兰的军工企业现在也学聪明了，不少生产线都拆成了小车间，分散到了不同的城市，甚至有的藏在了居民区里，俄军打击的时候难免波及平民，还要承受国际舆论的压力，投鼠忌器之下，很难一次性把所有军工产能都清干净。

这么看下来，这场冲突确实不是靠几轮猛轰就能分出胜负的。外部的援助源源不断送进来，本土的产能炸了又能慢慢修，双方就这么陷入了反复消耗的局面。

至于持续打击国防工业的战术到底能起到多大效果，黑海的运输线什么时候能真正掐断，现在没人能给出准话。