小米汽车新系列

之前小米路跑的那个大家伙也终于官宣了，SKYNOMAD不是独立出去的品牌，依旧是小米汽车下的一个系列

那么问题来了，为什么小米要做增程？而不是插混？

首先，超过5米的还要玩越野的车，以现在新能源的能力来看，电还不够支撑，特别是小米这款新车，它主打的是天空、游牧者，这两个关键词代表了很多，但你的脑海中想到的一定是驾驶者一辆车在大草原上驰骋，大概就是这么一个画面。

第二，小米的增程是什么形式？现在市场中的电驱越野还真就没有插混形式在的，即使是技术狂魔比亚迪，在仰望U8这种豪华越野车上给的也是增程，红旗要发布的G919、尊界G9也是，那到底是为啥？

简单科普下，如果沿用传统的插混系统，让一台2.0T发动机去直接驱动如此沉重的车身，在低电量或需要大功率输出时，油耗会非常惊人，采用增程模式，让发动机始终工作在最高效的转速区间专心发电，当然，可能会分不同的版本，城市越野/户外狂飙几个版本吧。

为极致性能与差异化定位做出的权衡，说的就是这个意思，而且四电机动力来的也会更快。

以现在的小米来看，拿到插混发动机没啥问题，拿谁家的？怎么拿？发动机的技术和专利太多了，不如增程器来的更快，更符合经济价值。