四艘油气船在船只遇袭后从霍尔木兹海峡返航。
路透新加坡 7 月 8 日电 —— 船舶追踪数据表明，至少 4 艘油气船在试图穿越霍尔木兹海峡这一关键航道时掉头回航。原因是该航道上的船只再度遇袭，这加剧了人们对安全保障的担忧。此前，一艘卡塔尔液化天然气船和一艘悬挂沙特国旗的原油油轮于周二在海峡附近遇袭受损。此前有报道称，伊朗向该水域船只发射了导弹，这促使海事当局将过境船只的威胁风险提升至 “严重” 级别。
分析公司开普勒 (Kpler) 和 LSEG 的数据显示，液化天然气运输船 —— 阿尔・加里亚 (Al Ghariya)、杜哈伊尔 (Duhail) 和阿尔・鲁威斯 (Al Ruwais)—— 在周二晚些时候转向之前，一直在缓缓驶向霍尔木兹海峡。这三艘由卡塔尔能源控制的油轮均为空船，正前往卡塔尔拉斯拉凡 (Ras Laffan) 出口设施装载货物。
与此同时，LSEG 和开普勒的数据还显示，一艘悬挂印度国旗的油轮上周晚些时候装载了 200 万桶科威特原油，周三在阿曼附近的霍尔木兹海峡掉头。自 2 月下旬冲突爆发以来，至少有 16 艘来自拉斯拉凡 (Ras Laffan) 的液化天然气货船和 10 艘来自阿联酋阿富汗国家石油公司 (ADNOC) 达斯岛 (Das Island) 的液化天然气货船已经驶离海峡。但这仍只是两个出口中心每月约 700 万吨平均出口量的一小部分。
据 Vortexa 分析师称，在拉斯拉凡等待装船的压载船或空船数量也在增多，7 月初已超 10 艘。沃德克萨还补充道，超 50 艘由卡塔尔能源公司和 ADNOC 控制的压载船停泊在中东湾、印度和马六甲海峡周边，部分船只关闭自动识别系统信号已超 10 天。
不过，至少有两艘原油油轮成功驶离海峡。由日本宇森公司管理的超大型油轮 “天骏” 号于 2 月底装载了 200 万桶卡塔尔原油，在周二晚些时候驶离霍尔木兹海峡。船运数据显示，由印尼国家能源公司国家石油公司 (Pertamina) 管理的超大型油轮 “国家石油公司”(Pertamina Pride) 也在周二驶离海峡，同时关闭了应答器。这艘船装载的 200 万桶沙特原油于 3 月初装船。日本宇森拒绝就 “天骏” 号油轮置评，印度国家石油公司未立即回应记者的置评请求。