法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利全球营销总监说,中国车企更像是在开发快消品,每个月都有新车推出,消费者手里的旧车很快就会显得过时。中国车企在性能方面进步惊人,但驾驶情感仍是明显短板。
目前来说,新能源更新的确非常快,但技术迭代也快,导致很多传统燃油车厂跟不上,智能化是目前汽车主流方向,跟不上就挨打。强如法拉利也得转型电法拉利,没办法,很多人摸了电车就回不去燃油车了




法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利全球营销总监说,中国车企更像是在开发快消品,每个月都有新车推出,消费者手里的旧车很快就会显得过时。中国车企在性能方面进步惊人,但驾驶情感仍是明显短板。
目前来说,新能源更新的确非常快,但技术迭代也快,导致很多传统燃油车厂跟不上,智能化是目前汽车主流方向,跟不上就挨打。强如法拉利也得转型电法拉利,没办法,很多人摸了电车就回不去燃油车了



