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多款新车被指撞脸小米最近车圈这出撞脸大戏,看得我真是挺意外的。从外观轮廓到营销物

多款新车被指撞脸小米最近车圈这出撞脸大戏,看得我真是挺意外的。从外观轮廓到营销物料,好几款新车被扒出来神似小米SU7,要不是各家高管赶紧出来解释这是受制于电池底盘布局的行业通用设计,我真差点以为汽车设计也能搞供应链共享了。老实说,作为吃瓜群众,我多少能理解车企的难处。流量红利就摆在眼前,跟着爆款走,确实是最快降低试错成本的办法。就像当年手机圈清一色刘海屏、打孔屏一样,虽然看起来缺乏新意,但在商业逻辑上是最稳妥的选择。但如果大家都为了求稳,全去套用这套高腰线、低趴尾的公式,那国产车好不容易摸索出来的设计辨识度,不就又绕回同质化的老路了吗?优秀的审美确实可以适度借鉴,但真正的品牌灵魂,永远得靠敢为天下先的原创勇气来支撑。希望这波撞脸风波过去后,各家车企能多拿出点真东西,毕竟抄作业能得高分,但真正要拿满分,还得靠自己的原创设计啊!