【DS摘译CNN文：历经2300年，一座创纪录的大桥终将动工，多亏了特朗普】

公元前250年左右，罗马人曾在墨西拿海峡搭建浮桥。此后两千多年，无数商业和政治领袖试图在此建造桥梁均告失败。直到现在，在意大利总理梅洛尼支持下，政府于2025年8月最终批准建造这座2.3英里长的海峡大桥，若完工将成为世界最长单跨悬索桥。

但这座桥不仅是公共工程，梅洛尼宣称其对国防至关重要——这是一个巧妙（甚至滑稽）的策略，旨在帮助意大利应对特朗普推动、北约强制实施的严苛军费目标。该目标要求欧洲国家到2035年将GDP的5%用于国防（目前为2%），这已威胁到本已紧张的预算，加剧了财政和经济挑战。

特朗普持续施压，甚至考虑大幅削减驻欧美军。尽管德国等东部国家积极达标，但多数欧洲国家深陷财政困境，英国、法国等国因削减福利已引发政治动荡。经济学家质疑军费激增能否实现，且欧洲面临采购分散、工业产能不足等问题，研发投入也远低于美国。因此，将巨型大桥归类为军事项目，正是欧洲在痛苦财政改革与国防需求间挣扎的缩影。