法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利高管可能还躺在百年历史的功劳簿上。说我们是快消品其实说反了,我们不是在搞快消,我们是在把汽车变成大型智能终端。传统超跑几年憋一个改款,车机卡得像诺基亚,我们靠OTA能月月更新。至于驾驶情感,如果指内燃机的轰鸣,那确实是人家的护城河,但咱们给到的科技陪伴感和指令交互体验,也是法拉利这老牌豪门完全给不了的。不用担心被超车,但该担心被时代抛弃了。
法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利高管可能还躺在百年历史的功劳簿上。说我们是快消品其实说反了,我们不是在搞快消,我们是在把汽车变成大型智能终端。传统超跑几年憋一个改款,车机卡得像诺基亚,我们靠OTA能月月更新。至于驾驶情感,如果指内燃机的轰鸣,那确实是人家的护城河,但咱们给到的科技陪伴感和指令交互体验,也是法拉利这老牌豪门完全给不了的。不用担心被超车,但该担心被时代抛弃了。