车市热门 宾利终于为旗下首款量产电动车正式命名。新车定名 Torcal，将于9月23日在伦敦全球首发，为这家英国超豪华品牌翻开电动化新篇章。此前外界猜测的“Barnato”并未被采用。与添越（Bentayga）、巴卡拉（Bacalar）、巴图尔（Batur）一样，Torcal取自一处著名自然地标，西班牙南部的埃尔托卡尔·德安特克拉（El Torcal de Antequera），以其壮观的石灰岩地貌闻名于世。宾利还指出，该名称可追溯至拉丁语“torquere”，与现代汽车术语“扭矩”（torque）同源。Torcal是继欧陆GT、飞驰和添越之后，宾利第四款独立车型线，也是其唯一一款纯电车型。新车长度不足5米，在尺寸上定位低于添越。它并非要取代添越，而是与之并行销售。宾利已确认添越燃油版将在本十年末迎来新一代车型，公司正以更稳健的步伐迈向电动化。Torcal的设计将大量借鉴去年发布的EXP 15快背SUV概念车，采用宾利新一代设计语言，整体感更强的“单体”造型，以及回归直立式格栅设计。座舱将融合传统宾利奢华与独特的曲面显示屏，并采用奥迪风格的多功能转向柱拨杆。Torcal与保时捷纯电卡宴共享平台与硬件，这意味着它将搭载800V高压架构，可在7分钟内补充100英里（约160公里）续航。电池净容量预计约108千瓦时，设计总监Robin Paige预计续航在300-350英里（约483-563公里）之间。动力方面尚未公布确切数字，但双电机四驱将为标配。若直接沿用纯电卡宴的动力总成，Torcal的入门版可输出402马力，顶配版本则可达1139马力。Torcal旨在拓宽宾利产品线，为SUV买家提供更多选择，而非强制客户转向电动化。宾利CEO弗兰克-斯蒂芬·瓦利瑟称，Torcal在每一个关键领域都树立了非凡的标杆，并可能成为品牌历史上最具考究的车型。