为什么大部分人开车都这么肉？

网友一
该快的时候快，该慢的时候慢怎么可能会肉，我平时都是压着限速开，但是到了那种人多的路口，经过镇上人多的路段，对于前方有情况，我都会慢下来，反观到了这种时候，有些车就急的不行，你以为他很急，但其实他正常路也是这个速度。所以就有这么个悖论，越是龟速车，在该慢的时候越是慢不下来。

网友二
我有2个朋友就是起步超慢，但是高速他们又敢开到130，我个人认为是反应能力比较低，所以城市里开车就很慢，因为怕反应不过来，高速则因为没有障碍物，所以开飞快。

网友三
美国还有鲁莽驾驶呢。
国内慢的确实多，这个被说烂了。
但是国内还有个群体没人说，就是不停变道乱窜的。
典型的限速120的路，80到160的都有。

网友四
去国外旅游自驾，会发现无论时美国德国澳洲这样的发达国家，还是泰国马来西亚这样的发展中国家，甚至中国的香港特区，路上车子都飞快，顶着限速上限跑。 只有一个地方遍地乌龟。

网友五
国情不一样，中国要先严厉打击变道不打转向灯，斑马线不停车让行，违法停车的这些行为，才能为开快车创造条件，不然就这个交通状况还是慢点安全。

网友六
虚假的传统文化：仁义礼智信
真实的传统文化：零和博弈

网友七
开车时你坐在车上感觉不到他开的快的，但是实际上速度不慢，这样的人一般车技都还行。还有一个就是看他会不会侧方位停车，侧方位停车不行的10个有9个开车都很菜。

网友八
我开车属于力争跑第一个那种，我也试过稍微慢一点，但是你慢一点就必然跟在车流里面，龟速车、玩手机的、慢悠悠的总之啥人都有，反而增加了隐患，所以我基本都是稍微多给油自己跑第一个。

网友九
这是中国人的特点，不光是司机，你会发现中国人普遍不知道坐地铁、坐电梯、骑车、走路，连站着，要别堵门或者别堵通道，这些都不会，地铁一大堆这种人，堵着闸机在那慢慢翻手机找二维码。

网友十
如果连正常限速都开不到，要么去医院检查脑子，要么去4S店检查车子。

网友十一
虽然但是，十次事故九次快，能开慢点还是慢点的好。高速一般最右是60，但是最右大货车多，所以建议走中间，中间一般是90，开90就可以了，然后左边不要去，有人滴就让就完事了。

网友十二
我男朋友一直让我油门轻轻给，别太大，所以我总觉得他是怕油门踩深了会炸的那种人，直到有一天，他开我车地板油起步的那一刻…

网友十三
哪有时间和精力跟他们闹……
半年前我在郊区镇上县道上开，前面一个三轮大爷就卡路中间慢慢开，我还不是只能跟着。我后面的车开始滴滴我，后来试图超我，超一半发现对向是大货队列，怂了，又缩回去跟我后面。我俩跟了大爷起码十几分钟，等大爷右转走了。