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特朗普公开放话夜间再袭伊朗!霍尔木兹海峡近乎断流,地缘风险集中引爆油气市场

特朗普公开放话夜间再袭伊朗!霍尔木兹海峡近乎断流,地缘风险集中引爆油气市场

当地时间7月8日,多重地缘利空接连落地。一边是霍尔木兹海峡航运近乎实质断流,油气外运规模断崖下滑;另一边,正在土耳其安卡拉出席北约峰会的美国总统特朗普公开对外表态,美军当晚大概率将再度对伊朗发起猛烈打击,直接宣告6月17日生效的美伊停火谅解备忘录正式终结,波斯湾局势骤然升级,两大重磅事件叠加,全球油气地缘溢价快速抬升 。

一、北约峰会现场官宣:停火协议作废,美军计划夜间再出手

据新华社、央视实时快讯,特朗普在北约峰会间隙接受记者采访时明确发声:“我们昨夜已经对伊朗实施了高强度打击,今晚很可能再次狠狠打击他们。我会给出警告,今晚就会采取行动,静待后续结果。”

特朗普正式宣布,此前美伊达成的60天停战谅解备忘录已经终结,美方不再愿意和伊朗继续谈判磋商。同时放出两项关键动向:一是批准对伊朗新一轮军事打击预案,当晚择机实施;二是考虑重启伊朗海上封锁计划,针对性管控伊朗近海航运,限制伊朗原油向外输出,其他国家商船暂不受封锁政策影响 。

在此之前,7月7日美军已经率先发动首轮空袭,打击伊朗南部沿海防空点位、海岸监控中心、近海雷达站等80余处军事目标。伊朗革命卫队随即还击,对波斯湾周边美军85处军事设施实施反击,海峡海域冲突已经进入来回拉锯的阶段。特朗普此刻在全球瞩目的北约峰会公开释放动武信号,相当于把地区冲突风险直接摆上台面,加剧市场避险恐慌 。

除此之外,特朗普在峰会期间还公开批评德、法、意等欧洲盟友,指责多国不愿在伊朗问题上配合美方行动,美方只能单独采取军事手段。为施压伊朗,美国短期不会放缓军事动作,波斯湾夜间爆发交火的概率大幅走高 。

二、海峡航运同步断崖下滑,航运避险先行一步

军事威胁尚未落地,商业航运已经率先开启大规模避险,和前文通航数据形成完整闭环。结合Kpler、Rystad、CNN及央视航运监测统计,7月8日霍尔木兹海峡全天油轮过境仅4艘,对比停火协议生效后日均32艘,通航量暴跌87.5%,常态日均50艘以上,当前通行量不足日常十分之一,Rystad判定海峡航运近乎实质断流。

细分航运数据进一步放大供给焦虑:卡塔尔、阿联酋全部LNG船队集体绕行,当日液化天然气船舶通行归零,全球20%天然气运输通道暂时中断,欧洲天然气两日上涨10%;超大型原油VLCC仅有零星过境,大量满载原油巨轮临近海峡入口直接掉头折返,主动放弃穿越主航道。

伴随局势恶化,波斯湾航运单日保险费率暴涨120%,过境保费翻倍,6000余名海员、数百艘船舶滞留波斯湾不敢出海,多国海事机构将海峡风险等级上调至严重级别,明确建议船舶绕行避开霍尔木兹海峡。即便美军当晚新一轮打击尚未打响,船东出于预判先行避险,已经直接收紧中东原油外运流通。

三、多重利多共振,油价上涨逻辑全面成型

当前国际油市形成军事冲突升级+海峡航运断流+美国持续去库+停火协议作废四重利多叠加。

1. 地缘层面:特朗普夜间打击伊朗的表态,意味着波斯湾冲突进入常态化摩擦阶段,短期海域扰动不断,航运随时可能阶段性关闭,地缘溢价持续释放;

2. 供给层面:霍尔木兹海峡承载全球30%原油、20%LNG外运,现阶段通航近乎停滞。沙特红海绕行输油管道尚在前期磋商,短期无法填补供给缺口,现货原油流通快速收缩;

3. 基本面层面:美国API原油库存已经连续12周持续去库,本土库存稳步下行,现货基本面本就偏紧;

4. 成本端:海湾海运保险、航运成本抬升,刚性拉高中东原油全球到岸价格,对油价形成持续支撑。

四、后市核心风险观察要点

后续重点紧盯两大即时变量:第一,美军当晚是否如期实施新一轮打击,若夜间开战,海峡航运大概率会迎来短期全面停航,油气价格将快速冲高;第二,LNG船队是否长期放弃霍尔木兹航线,一旦天然气运输长期受阻,欧洲能源价格会持续走高,反向带动原油走强。

整体来看,本轮行情最大特点是航运避险走在军事冲突前面,商船主动绕行已经提前收紧全球能源供给,即便后续只是小规模零星交火,地缘带来的利多预期也会持续一段时间。