西十高铁一通车，手机上全是欢呼。可没等高兴劲儿过去，有人点开购票软件，屏幕上跳出个数字：428。
西安到武汉，二等座。
他手指定在屏幕上，没动。再三确认，就是这个价。
有人立刻出来解释：这条线不一样，257公里的路，超过九成都是桥和隧道，一寸一寸砸钱修出来的，贵，有贵的道理。
这话听着没毛病。
可有个人，默默打开了手机计算器。他没算总造价，他只算了一笔小账：每公里多少钱。
不算不知道。
屏幕上的数字，从过去的“4毛”时代，悄悄跳到了“6毛”。
就像推开了一扇门，门后是一个全新的价目表。
他不信邪，手指在屏幕上划拉。
去年调价的西成线，每公里0.48元，跟黄金线路京沪高铁一个价，这在当时，已经觉得肉疼了。
现在再看，居然成了“良心价”。
他继续搜。
广汕高铁，广州到汕头，指尖点下去，屏幕上弹出个数字，折算下来，每公里0.71元。
襄荆高铁，襄阳到荆门，0.76元。
他手指一顿，又去搜那几条还没开通的线路。西安到延安，西延高铁，估算0.8元。沈阳到长白山，沈白高铁，也指向0.8元。
手机屏幕的光，照着一张没什么表情的脸。
原来那张428的车票，不是一个意外，而是一张预告。它在告诉你，那个用“一杯咖啡钱坐几百公里”的时代，正在安静地翻篇。
以前我们总说，想致富，先修路。现在路修好了，才发现，时间还是那个时间，只是省下时间的成本，越来越高了。