雷军的增程SUV，这次大概率又会大卖。
小米增程SUV的谍照越来越多，下半年亮相，归属新品牌“寻天”的概率很大。SU7和YU7已经打出了“极速、年轻”的标签，硬往家庭SUV方向延伸，反而会模糊定位。搞一个新品牌，不影响现有车型，跑通了还能拓宽小米汽车的市场边界，这招走得好。
而且定位也很清楚，不是“奶爸车”，是“第三空间”——空间大、能露营、能休息、能办公。用户买它，不是因为它是小米，而是因为它能提供一种新的生活方式。这种定位一旦立住，就不仅仅是抢理想和问界的份额，而是在开辟一个新品类。
增程+大空间+第三空间+小米生态，毕竟SU7和YU7已经证明了小米造车的基本功，增程SUV只需要在产品定位上再切一刀就够了。SU7吸引的是年轻人和科技爱好者，寻天瞄准的是家庭用户和户外人群。两个品牌互不干扰，但共享技术和渠道，本质上是“一套研发，两套打法”。这种策略一旦跑通，小米的汽车业务就不只是多了一款车，而是多了一条产品线。而产品线的宽度，往往决定了品牌的天花板高度。
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