逆势称王！吉利汽车登顶上半年国内销量冠军，102.1万辆背后的“银河速度”

2026年车市“期中考”成绩单揭晓，一个字：难。

乘联会数据显示，上半年国内乘用车累计零售约875万辆，同比下滑约20%。价格战打了半年，渠道库存去了一轮又一轮，大盘依然在跌。燃油车失守的份额被新能源快速填补，但绝大多数车企的日子并不好过。

就是在这样的“淘汰赛”里，吉利杀出来了。

乘联会最新数据显示，2026年上半年，吉利汽车在国内狭义乘用车市场的终端零售销量达102.1万辆，中国乘用车国内销量冠军，也是唯一销量突破百万辆的自主品牌。若算上出口，吉利上半年累计销量达142.3万辆，创同期历史新高。

102.1万辆。这个数字背后，是一个品牌矩阵全面开花的吉利。

银河狂飙：半年52万辆，星愿一车封神

吉利银河上半年销量近52万辆，6月单月突破10.8万辆，同比增长20%。

其中最炸裂的当属吉利星愿，6月销量超5万辆，蝉联中国全品牌全品类车型销量冠军。什么概念？在A0级市场，星愿就是那个让所有对手仰望的存在。自上市以来，星愿累计销量已突破78万辆。

从A0级精品小车到C级轿车，从纯电到混动，从主流SUV到硬派越野，银河只用了3年就完成了全品类布局。上半年累计销量突破51万辆，跻身新能源汽车品牌销量全球前三，这不是“银河速度”，这是“银河加速度”。

极氪破局：每3辆50万+豪车，就有1辆是它

高端市场，极氪交出了一份让所有新势力眼红的成绩单。

上半年极氪交付超17.8万辆，同比大增97%。6月单月交付35,169辆，同比增长111%，连续5个月同环比双增长。

更恐怖的是客单价，接近37万元。豪华9系旗舰累计交付近15万辆，每卖出3辆50万元以上豪车，就有1辆是极氪9X。

量价齐升，这四个字在今天的车市里含金量有多高，不用多说。极氪7X、极氪猎装等车型全球畅销，已登顶中国香港、马来西亚等多个地区的豪华纯电销冠。截至目前，极氪全球累计交付已超82万辆。

领克稳进：14.4万辆，持续向宽发展

领克上半年销量超14.4万辆，6月新能源渗透率达81%。品牌成立10周年之际，领克07GT时间限量版首发1007台上线即售罄。

从性能到新能源，从国内到海外，领克正在以更宽的姿态拥抱市场。

燃油车基本盘：中国星9年连冠

别忘了，吉利还有一张王牌，中国星系列上半年销量超58万辆，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。

在新能源狂飙的同时，燃油车基本盘稳如磐石。这才是“高质量发展”的真正含义，不偏科，不瘸腿，油电双线全开花。

更大的牌，还在后面

上半场的成绩只是序章。

下半年，银河TT和银河战舰700将正式上市。银河TT定位C级AI纯电运动轿车，全系800V高压平台+千里浩瀚H7智驾；银河战舰700则是首款AI全地形硬派SUV，三电机四驱+830kW综合功率，堪称中国硬派越野的新标杆。

再加上i-HEV混动车型产能持续提升，吉利下半年的品牌势能将进一步凸显。

102.1万辆，国内销冠，这只是开始。

在车市淘汰赛的下半场，吉利的油门，还没踩到底。吉利汽车