不管怎么说，最终能剩下来的智驾厂家可能就是两家，多一点就是三家，目前五巨头都度过了从零到一的艰难期，即将实现从一到N的突破。只是多少有点唏嘘，当年国内自动驾驶赛道百度最先起跑，手握完整的Apollo全栈体系，本是毫无争议的行业领路人，坐拥旁人难以企及的海量城市路测数据。可空有先发优势却迟迟没能打通量产商业化闭环，如今机会窗口已经越来越窄。市场竞争，原是如此残酷。如果最终会有两家掉队，谁会率先出局？新能源汽车 新能源大牛说 智驾大逃杀开始！五巨头刚站稳脚跟，就有两家注定要被踢出牌桌？