数据显示,V9X上月交付1500余台,环比激增近50%。单从增速来看,这款新能源SUV确实透出了一丝回暖的暖意。不过,若就此高呼“猛虎下山”恐怕为时尚早——目前排名第248位,距离真正的主流赛道仍有不小的鸿沟。归元系列能否真正站稳脚跟,关键还得看后续能否将这波“高增长”转化为“稳销量”,持续发力才是硬道理。

数据显示,V9X上月交付1500余台,环比激增近50%。单从增速来看,这款新能源SUV确实透出了一丝回暖的暖意。不过,若就此高呼“猛虎下山”恐怕为时尚早——目前排名第248位,距离真正的主流赛道仍有不小的鸿沟。归元系列能否真正站稳脚跟,关键还得看后续能否将这波“高增长”转化为“稳销量”,持续发力才是硬道理。
