美国这一次出手真狠！美国直接炸了中国连接伊朗的贸易通道。7月9日，根据法新社报道，美国持续对伊朗发动空中打击，美国除了打击伊朗的防空系统、海岸监视设施、导弹与无人机储存点，伊朗国内的基础设施也被美国纳入打击目标，这一次美国甚至对中国连接伊朗的贸易通道进行了打击。

事情就发生在7月8号到9号这两天，头一晚美军的行动还主要集中在伊朗南部沿海，围着霍尔木兹海峡周边打，目标都是伊朗革命卫队的攻击艇、海岸雷达、反舰导弹设施这些。

美军自己事后公布，这一轮就打了八十多个目标，光伊朗用来袭扰商船的小型快艇就摧毁了六十多艘，看着确实是奔着军事目标去的。

可到了第二晚的空袭，打击范围直接就扩大了，不光南部的阿巴斯港、恰巴哈尔港、锡里克这些港口城市接连传出爆炸声，打击范围还一路延伸到了伊朗内陆，连北部省份的铁路桥、东南部的机场都挨了炸。

这里面最值得说的，就是伊朗北部戈勒斯坦省被炸的那座铁路桥。这座桥看着不起眼，正好卡在中国通往伊朗的陆路贸易大通道的关键节点上。

这条铁路线是去年5月份才全线贯通常态化运营的，从咱们国内西安出发，经新疆出境，穿过哈萨克斯坦、土库曼斯坦，直接进到伊朗境内，最后抵达德黑兰，全程一万多公里，货运列车跑完全程只要15天，比传统走海运绕马六甲、过霍尔木兹海峡的路线快了足足二十多天。

以前中伊两国做生意，十有八九都走海运，可霍尔木兹海峡就那么窄，美国海军天天在那片海域晃悠，说盘查就盘查，说封锁就封锁，做起生意来总要看别人脸色。

所以这条陆路通道一通，相当于给中伊贸易多开了一条不受海上约束的备选路线，既能运普通百货、机械设备，连原油都能通过罐箱专列运输，全程绕开霍尔木兹海峡，不用看美国海军的脸色。

过去一年里，从中国发往伊朗的货运列车就跑了六十五趟，尤其是前阵子美国开始收紧对伊朗港口的封锁之后，走这条陆路的货运量直接翻了三倍，就连俄罗斯都从去年年底开始，借这条线路往伊朗运送货物。

美国这一发导弹炸在这座桥上，等于直接掐在了这条贸易通道的腰上。整条铁路线就卡在这里，桥体受损之后，货运列车根本没法通行，两边往来的货物只能先堵在两端。

而且不光是陆路，海上的贸易节点也没放过，伊朗南部的阿巴斯港、恰巴哈尔港都是中伊海上贸易的重要停靠点，这次空袭里，港口的海岸管控塔、监视设施都受到了不同程度的损坏，连带整个霍尔木兹海峡的通航都快停摆了。

有海事机构统计，7号那天海峡全天还有五十一艘商船通行，到8号夜间到9号凌晨，就只剩五艘船敢从那走，基本等于半瘫痪状态，跑海运的货船现在都不敢轻易往波斯湾里进，等于海路、陆路两条贸易线同时受到了冲击。

美军那边对外的说法，是这次行动为了削弱伊朗袭击霍尔木兹海峡商船的能力，可打着打着就打到了民用铁路、港口基础设施上，伊朗外交部直接发声明谴责，说美军袭击民用基础设施属于严重的战争罪，违反了联合国宪章和之前双方达成的停火谅解。

伊朗这边也没忍着，当天就出动了革命卫队的航空航天部队，用十枚弹道导弹打击了美军在西亚的指挥控制中心，还有约旦、科威特、巴林境内的美军基地，算是实打实的还手。两边这一打，等于把之前谈好的停火协议直接撕了，局势是一天比一天升级。

说起来美国这算盘打得是真明白，明面上是和伊朗较劲，实际上连伊朗绕开制裁的贸易路子一起堵。

这些年美国对伊朗搞了一轮又一轮制裁，本想着把伊朗的外贸掐死，结果伊朗靠着和中国、俄罗斯的陆路贸易，照样能进出货物，能源和日用品都能接上趟，日子没像美国预想的那样过不下去。

现在美国眼看着海上封锁没法把所有贸易都卡死，干脆直接上手炸陆路的关键节点，连带着和中国的贸易往来也一起施压，等于用军事手段直接搅乱别人的生意。

目前从披露的消息看，这座被炸的铁路桥损坏程度不算特别夸张，抢修的话应该用不了太久就能恢复通行，但美国释放出来的信号已经很明确了——只要伊朗还不顺着美国的意思来，不管是海上还是陆上的贸易通道，美国都敢动手搅局。

而且美方那边已经放了话，说现在还有不少高等级目标没动手，要是伊朗继续反击，连发电站、海水淡化厂这类民生设施都可能成为打击目标，口气是相当强硬。

现在中东这局势就像被点着的柴火堆，越烧越旺。本来好好的贸易通道，说炸就炸，最后受影响的还是两边做买卖的企业和靠运输吃饭的普通人。至于接下来两边是接着往大打，还是会有第三方出来斡旋停火，现在谁也说不准，只能接着往下看后续的发展。