奇瑞造出皮卡界怪兽，5秒破百还能干重活全球首个柴油插混皮卡现身了, 奇瑞此次径直将目标对准了澳洲市场。在2026年6月17日, 他们正式推出了代号为KP31的量产型皮卡, 给它取的名字是Stockman。这个名字可是由澳洲网友投票挑选出来的。简单来讲, 奇瑞就是打算凭借这款车去强势对抗丰田海拉克斯以及福特Ranger。

知晓看过官图的人都清楚, Stockman和先前车展的概念车几乎不存在差异。整个车头仿若从科幻影片里挪移出来的, 粗犷的线条搭配大尺寸护板, 力量感十足。车身尺寸与长城山海炮大致相同, 宽度还稍微宽那么一些。最小离地间隙达到了247毫米, 原厂就配备了AT越野胎, 一下地便能尽情撒野。尾部设计较为简单, 垂直尾灯搭配黑色饰板, 粗体CHERY标十分醒目。货箱被特意抬高, 虽说没达到全平的状态, 但轮拱侵占的空间减少了许多。隐藏式登车踏板很实用，放货取货不用跳上跳下。

车门被打开, 内饰的质感使人感到意外, 仪表台采用了绒面革, 门板采用了绒面革, 车顶内衬采用了绒面革, 前后座椅是真皮包覆, 这样的配置放置在豪华SUV上都不过分, 中控台设有超大液晶屏, 经过目测超过15英寸, 然而奇瑞并未将所有的功能都塞进屏幕, 空调保留了物理按键, 越野控制保留了物理按键, 盲操作十分便利, 银色金属元素在各处能够见到, 方向盘有银色金属元素, 中控台有银色金属元素, 门板有银色金属元素, 豪华感被直接拉升, 前排座椅具备通风加热功能, 前排座椅还有无线充电功能, 前排座椅有双区空调, 前排座椅有HUD抬头显示, 前排座椅有高品质音响。副驾驶座椅把那头枕拿掉之后, 竟然能够完完全全地放平, 这实在是让我感到极为吃惊, 后排的乘客能够直接躺平, 而此类情况在皮卡上面是非常少见的。