运行重庆北与成都西之间的T字头特快列车看来是要常态化开行，虽然一天就两趟，早间一趟午间一趟，至少旅客有了多的选择，这也是便民快巴逼出来的，不然客流都流向快巴了，开行普速客车还能挽回铁路一些客流，至于高铁，更多还是靠沿途车站来支撑客流。铁路虽然是垄断行业，但是这个垄断只是在铁路上，交通领域始终存在竞争，短途高速公路与铁路，长途铁路与民航，现在很多飞机票变得便宜也是因为高铁大量建成。