据美国媒体美国中央司令部在X平台发布的消息报道，霍尔木兹海峡这两天又冒出一个很刺眼的问题：到底是谁在说了算？一边是美国中央司令部公开否认伊朗掌控这条水道，直言“只有通过伊朗指定航线才允许通行”的说法站不住脚；另一边，却是航运市场已经先紧了起来。

美国中央司令部周四声称，自5月初以来，美军已协助800多艘商船和3.8亿桶原油通过这条国际贸易通道，意思很直接——海峡没被谁单独拿住，航道也还在运转。可问题恰恰出在这里：如果局面真像美方说得这么轻松，为何劳合社名单情报又提到，受美国与伊朗最新一轮局势升级影响，经由美国协调的阿曼航线，可追踪船只运输实际上正逐渐陷入停滞？

一边强调“通得过去”，一边却出现“越来越难走”的现实，这种反差比任何表态都更让外界不安。对油轮公司、保险机构和盯着油价的人来说，眼下最要紧的恐怕不是谁的话更硬，而是这条全球最敏感的海上通道，接下来会不会突然出现新的变数。