小米skynomad，这个车我还是想讲多几句。
大家不要怪我BB，在这个缺乏创新的时代，它是为数不多让我眼前一亮的车型。

这个车一定会有很多制肘，某种程度上，它就是无法玩房车的妥协产物。

但房车是不是就完全百分百优解呢？不见得，作为一个曾经的房车爱好者，以前每年出国开房车的自驾者，还是有那么丁点的发炎权。

欧美澳新的房车盛行，很大程度上依赖于完善的营地网络，自家宽大的后院，又解决了停车的问题。这两点是目前国内房车的最大痛点。

但即便如此，这些国家还是有大批由Van派生出来的露营车。对于这些用户来说，好开、好停是核心诉求。

此类Van露营车用“简单方便”的方案解决了在野外最大的问题：睡觉。

在野外，车不是主要的逗留场所。
用户会花最多的时间和精力去徒步，骑行，攀岩，桨板等等。车主要是休息的地方。

至于煮饭洗澡，稍有动手能力，稍加改造就能实现的功能，就显得没有那么重要。

我相信小米推出游牧者之前，也一定做过大量的调研工作，他们很清楚用户的需求和痛点，因为这些就是我的真实经历和感受。

如果我是车主，或许我不会带一家大小出行，最理想的方式就是solo（年轻的时候可以带上女性朋友），往最野的地方走，离开人群，享受野外。

晚上拉开车顶帐篷，看一眼星星和银河，或者雨夜听雨水敲打帐篷的声音，仅是想象，这些都会是成年人极为珍视的经历。

说这么多，不是为了吹爆小米游牧者，而是真心为他们愿意为满足这小众需求投入那么多去做这辆车，感到敬佩。

哪怕这辆车销量扑街，还是要为这种勇气点赞。