小米第二张牌亮出来了。车头挂着MI标，走的是和SU7、YU7完全不同的路——稳重耐看，体量感拉满，正式加入大型SUV战场。韩路说这台车的份量跟当年第一代SU7一样重。22年底构思、23年立项，捂了三年，600台路试车验证。大七座N90先来，五座版随后。三排座椅各种组合变化，满员状态下后备箱还能塞多个大行李箱——大只是基操，会变才是答案。 SU7证明小米能做好驾控，澎程要证明小米也能做好大空间家用。SU7上市后纯电轿车整体份额被拉涨，澎程能不能给增程SUV赛道带来同样的刺激？拭目以待! 小米澎程N90外观公布小米澎程N90车头logo