泪目了！看到这一幕，估计以后没人会喊禁摩了！

泥巴裹满的摩托，是今天最硬的“战马”，后座120斤的物资，不是“负重”，是全村老人眼里的希望；

这名骑手有5年越野骑行经验，7月8日凌晨4点看到乡镇救灾征集志愿者通知，立刻自驾拖车把越野摩托运到物资集散点校椅镇东圩村。

他叫黄卓烽，横州本地人，玩越野摩托整整五年了。凌晨四点刷到那条招募信息的时候，天还黑着，他翻身就起了床。媳妇问他干啥去，他说镇龙乡那边路断了，物资进不去，得有人骑车往里送。媳妇没拦，只说了句注意安全，他套上衣服就出了门。拖车挂好，越野摩托固定牢靠，发动车子往东圩村赶。路上他还在想，自己能带多少东西进去，那十公里山路到底烂成了什么样。

到了东圩村物资集散点，天刚蒙蒙亮。现场已经堆了不少矿泉水和面包，都是周边乡亲捐的、政府调拨的。工作人员看见他的越野摩托，眼睛都亮了——普通货车根本进不去，底盘低的车进去就得陷死，只有这种高底盘、大花纹轮胎的越野摩托还能试试。黄卓烽没多话，把物资往车后座绑，一箱水、几包饼干、还有方便面，加起来一百多斤，绑得结结实实。旁边还有九个跟他一样的车手，大家的摩托上都驮满了东西。

从东圩村到镇龙乡，地图上标着十公里。可这十公里根本不是路。头一趟进去的时候泥巴还是半干的，轮胎还能勉强扒住地面。跑了两趟之后老天变了脸，一阵雨劈头盖脸砸下来，干了的路面瞬间变成一锅稠粥。越野摩托的大齿胎在淤泥里空转，泥浆甩起来糊了满脸满身。一米多深的泥巴地，车轮陷进去半截，油门拧到底也出不来。后头的骑手跳下车，踩着没过脚踝的稀泥往前推，前边的人使劲拽车把，一个推一个拉，硬是把车从泥坑里刨出来。这十公里的路，头一趟跑完用了一个钟头。

跑完第一趟回到东圩村，黄卓烽裤腿上全是泥，靴子里的泥水能倒出来半碗。他没歇，又往车上绑第二趟物资。里面的村民听说有人送东西来了，沿着山边小路往外走，来接应他们。那些村民比他们更难——好些人从家里出来的时候水已经漫到胸口，啥都没来得及带，光着脚踩在泥地里往外走。看见摩托车队驮着东西过来，有的村民当场就哭了。

从上午九点开始，黄卓烽和队友们来来回回跑了一整天。没人计数跑了多少趟，就知道车上的物资卸完一车又装一车，天从亮跑到黑。路上到处是山体滑坡留下的泥石堆，有的地方压根看不出路在哪儿，只能顺着山边硬闯。越野摩托的减震压到了底，发动机烧得滚烫，有车手的鞋底在泥水和砂石的反复摩擦下整个磨穿了，干脆赤着脚踩在踏板上继续往前骑。油箱里的油烧得比平时快得多，平时一箱油能跑五六十公里，这次来回二十多公里就见底了。

晚上十二点，黄卓烽才回到家。身上那套衣服已经看不出原来的颜色，全是黑乎乎的泥巴。他媳妇后来跟人说，他进门的时候鞋都脱不下来，泥巴把鞋和脚糊在了一起，拿水冲了半天才分开。第二天一早，更多的摩托车从贵港、玉林各个地方赶过来了。四五十辆越野摩托集结在东圩村，车手们互相不认识，但干的是一样的事——把物资送进去，把人救出来。

有个叫邓灿的车手也是校椅镇人，7月7日已经在云表镇骑了一整天的摩托车送物资。第二天听说镇龙乡更需要人，中午又赶到六蓝水库附近的集结点。他说里面的路烂得连方向都辨不清，山体滑坡把原来的路埋了，他们只能沿着山边摸索着走。十辆越野摩托排成一列，在淤泥里一点点往前挪，每辆车后面都驮着救援队的勘察人员——路不通，救援人员也得靠摩托带进去。

后来有记者在横州东圩村碰到一位大姐，她站在路边跟记者说话，说着说着就哽咽了。她说镇龙乡那边好几天联系不上，里头有老人有孩子，吃的喝的都缺。看见这些摩托车一趟一趟往里送东西，她说不出别的话，只是一直抹眼泪。

从东圩村到镇龙乡凤丹村，这十公里山路，越野摩托驮着的是水、是面包、是棉被。可对那些困在里头好几天、跟外界失去联系的老人来说，这哪是物资，这是命。那些裹满泥巴的越野摩托，哪是摩托，这是他们的盼头。

没人喊苦，没人提钱，没人问这趟跑完有没有报酬。一句“为了人民群众不挨饿”，就是这些骑手最朴素的回答。他们不是什么英雄，就是普普通通的广西老乡——平时在厂里上班、在田里干活、在城里跑生意。可当家乡遭了灾、邻里有难，他们跨上摩托就往最危险的地方冲。这种骨子里的东西，不是训练出来的，是长在血脉里的。

谁再喊禁摩，先看看这满身泥巴的“战马”驮着多少人的希望吧。

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