李斌说新能源技术路线正在向纯电收敛，之前马斯克就说，混动迟早被淘汰，只是汽车从燃油时代走向纯电时代的过渡方案。说白了现在电动化在补能、续航还没有达到大家的预期，插混增程的本质，还是在解决这些问题，所以需要发动机和电机相互来弥补短板，如果真有一天电动车充一次电续航都在800以上了，换电也好超充也罢都和加油一样了，混动就彻底退出历史舞台了。

从最新市场数据来看，这种趋势已经开始了。6月份纯电车型销量68.5万辆，同比增长3.6%，是三种新能源技术路线中唯一实现同比增长的品类；再看插混销量同比下降27.3%，增程更是下降31.9%。把时间拉长来看，随着电池和补能体系不断进步，新能源汽车最终向纯电收敛，大概率是个确定的方向，混动就像是这个过程中的一座桥梁，等桥另一头修好了，它的历史使命也就基本完成了。 大v聊车新能源汽车混动汽车