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等了八年,13号线西段总算要跑起来了!现在调试的动静一出来,白云罗冲围的打工人群

等了八年,13号线西段总算要跑起来了!现在调试的动静一出来,白云罗冲围的打工人群都在传——以后早高峰不用再跟5号线“贴烧饼”了!

说真的,这八年把人熬得没脾气。之前在滘口站挤5号线,背包带被扯断过三次,夏天衬衫能拧出汗水,冬天被挤得像夹在三明治里,连呼吸都得侧着身。有次眼睁睁看着车门关了,鞋跟还卡在外面,硬是被拖了半节车厢才拽出来。

西段通了就不一样了。8节A型车比现在的列车能多塞一半人,从白云西部穿荔湾、越秀直戳天河核心,不用在珠江新城站下饺子似的换乘。试乘过的朋友说,车厢里居然能转身,扶手都能抢到,这在以前的早高峰简直是天方夜谭。

最绝的是线路走的老城腹地,施工时为了绕开陈家祠的老砖墙,隧道在地下拐了三个“S”形弯,盾构机像在地下跳芭蕾。工人师傅说,光处理那些百年管线就拆了又装,装了又改,光图纸就堆了半间仓库。现在能看到列车在隧道里平稳跑,背后全是硬磕出来的功夫。

官方说年内肯定通车,数十万打工人的通勤表要重写了。想想看,以后从罗冲围到体育西不用再算“换乘缓冲时间”,晚上加班也敢卡点走,不用怕错过末班车。5号线的压力能减一大半,车厢里说不定还能空出座位——这哪是通地铁啊,是给跨区上班的人松绑!

身边已经有人开始掐表算通勤时间了,以前1小时40分钟的路,现在估摸着50分钟就能到。省下的时间,够在家吃顿热乎早饭,或者多睡半小时。就冲这点,必须盼着它赶紧通车,毕竟打工人的时间,每一分钟都金贵得很!

(后续可以蹲一波调试进展,通车前肯定有试乘活动,到时候去体验了再给你们拍现场——这话放这儿,通车当天我带面包坐全程,实时播报拥挤程度!)