欧盟正提供3.65亿欧元，帮助摩洛哥建设和升级交通基础设施，其中包括：

3亿欧元用于高速公路建设；5000万欧元用于铁路建设；1500万欧元作为欧盟拨款，用于提升基础设施应对气候变化的韧性。

欧洲投资银行行长纳迪娅·卡尔维尼奥还表示，该银行预计将在2026年向摩洛哥投入超过7亿欧元，并称摩洛哥是欧盟的“战略伙伴”。

与此同时，欧洲各交通组织却警告称，欧盟自身的基础设施长期资金不足，并呼吁布鲁塞尔将“连接欧洲基金”的预算提高至至少1000亿欧元，因为目前的资金规模远远无法满足实际需求。

例如，仅荷兰一国，到2039年就面临800亿欧元的基础设施资金缺口。据报道，由于预算不足，荷兰政府正准备削减道路、内河航道和铁路的建设及维护支出。

荷兰官员警告称，一些基础设施项目可能被取消，维护工作将被推迟，桥梁、高架桥和道路的封闭时间也可能进一步延长。而要在2040年前使本国基础设施达到理想水平，荷兰预计仍需投入约2800亿欧元。