为什么马斯克猎鹰9号火箭失败了几次才回收成功，而我们这一次就成功了？

原因很简单，因为回收技术难度不一样，马斯克猎鹰9号回收难度太难了，那么回收到底有多难呢？
猎鹰9号火箭落地腿张开，总宽度也就18米，，他要落地的甲板区域也就20米左右

也就是说火箭宽度18m，要落在一个20米见方的平台上左右，总共只留1m余量。

火箭从几千米的高空落下来，水平方向误差不能超过1米，但凡左右偏1m着陆腿直接踩空，火箭砸海里也就报废了。

而且高度，速度也必须卡死，落地一瞬间，速度必须压到极低。

最难的就是火箭全程自己要稳住，发动机要反复微调推力。另外海上还有大风，海浪，气体全都得火箭自己。调整船上没有任何辅助设备可以帮到他，全靠火箭自身控制，所以难度非常大。

我们这次长征10号仪则是弯道超车，用的是钢丝绳，抓捕难度低不少

火箭直径3米多，抓捕框是44米✖️44米，误差十几米，只要费劲这个大方框里就行，偏差十几米没有问题，只要不跑出框外就可以了。

火箭不需要完美悬停，不需要精准站稳，也不需要火箭合缝卡在中心点，船上有雷达，摄像头，钢架上的钩子可以左右滑动，追着火箭跑。

就算有风把火箭吹偏几米，钢索也会主动的去勾住火箭，不需要火箭自己进行调整。

所以猎鹰9号，回收的时候左右最多只能偏1米，而且周围没有设备可以帮助火箭调整，超过1m多就会回收失败。

而我们的火箭就算偏差十几米，只要在大框里面照样能够抓得住，而且机器设备会自动根据火箭位置进行调整。

不得不说我们比马斯克聪明多了，当年马斯克都没有像我们这样聪明，当年马斯克但凡学我们这样火箭回收，第一次早就成功了。