告别照搬复刻，领克 07GT 激活沉寂瓦罐市场
近二十年来国产瓦罐发展举步维艰，多数产品直接借鉴海外旅行车设计，仅对内饰配置小幅升级，没有针对国内路况、多成员家庭出行、长途自驾等需求深度优化，长期叫好不叫座。6 月 29 日领克 07GT 开启预售，预售价 16.58 万至 18.58 万元，原创设计搭配本土化动力方案，打破国产旅行车长期固化的发展僵局。
整车设计拒绝欧式瓦罐模板，摒弃单一修长车身，打造低趴宽体运动猎装全新外观，视觉冲击力更强。性能层面摒弃海外血统营销套路，把领克 TCR 赛事成熟底盘调校技术落地量产车，官宣车辆将出征拉力赛事，在极端复杂路况实测车身支撑、阻尼调节能力，用本土赛道技术打造家用性能瓦罐。

EM-P 智能电混系统完美适配国内全周期出行，理顺本土旅行车动力使用逻辑。200km 纯电续航满足城市每日通勤，日常代步零燃油支出，1422km 超长综合续航支撑长假跨省长途，彻底解决传统燃油瓦馈油耗能、纯电车续航不足两大问题。官方同步发售 20.88 万元限量 1007 台时间限量版，提升车型个性化稀缺属性。想要让瓦罐车型在国内市场普及，不能照搬海外产品思路，领克 07GT 立足本土用户需求研发，为沉寂二十年的国产旅行车赛道带来全新活力。