1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，最终，夫妻俩的结局让人拍手叫好……
 
袁斌当年30岁，在国航干了5年，刚拿到波音737正驾驶资质，每月收入近万元，在外人眼里前途一片光明，可他却因为没能分到满意的住房，心里怨气越积越重，生出了劫机逃去台湾的荒唐念头。
 
从1998年10月初，袁斌就私下和妻子徐梅商量这件事，徐梅当年27岁，一开始极力劝阻，可袁斌铁了心要走，反复劝说之下，徐梅选择跟着丈夫一起铤而走险，两人还提前变卖家里车辆，做好出逃准备。
 
10月28日早上8点05分，CA905航班从北京起飞，原定路线先飞昆明，再前往缅甸仰光。袁斌仗着机长身份，违规把妻子带进驾驶舱，起飞初期一切正常。
 
飞机升空四十分钟，飞到太原上空时，袁斌突然跟身边副驾驶摊牌，说要更改航线直奔台湾，副驾驶当场愣住，不停劝他冷静，可袁斌直接晃动飞机操纵杆威胁，不配合就同归于尽，徐梅守在驾驶舱门，防止其他工作人员进来阻拦。
 
地面空管很快收到飞机异常信号，同步通知台湾方面，等客机驶入台湾空域，立刻有战机升空伴飞拦截，全程监控飞机动向，强制引导客机降落在桃园机场。
 
机舱里的乘客察觉到飞机航线不对，又听到机组人员紧张沟通，瞬间全都慌了神，不少老人小孩吓得发抖，整个客舱一片混乱。
 
11点17分，飞机平稳落地桃园机场，袁斌夫妇以为能得到特殊对待，刚走出驾驶舱，迎面就是大批荷枪实弹的警务人员，两人当场被戴上手铐带走，分开关押审讯。
 
大陆海协会第一时间联系台湾海基会交涉，要求保障乘客、机组和飞机安全，当天傍晚6点03分，副驾驶独自驾驶客机，带着所有乘客、其余机组人员飞回厦门，所有人平安回到大陆，没有出现人员受伤情况。
 
台湾当地法院审理此案，认定袁斌是主犯，判处10个月有期徒刑，徐梅作为从犯，判处6个月有期徒刑，服刑期间袁斌还心存幻想，以为刑满就能留在当地，可他不知道两岸早已达成共识，劫机人员刑满后必须遣返大陆。
 
2001年6月28日，两岸红十字组织对接，通过马祖到马尾的渠道，把袁斌、徐梅一并遣送回大陆，刚落地，大陆警方就立刻将两人控制，以劫持航空器罪立案侦查起诉。
 
法院综合全部案情作出判决，袁斌犯劫持航空器罪，判处15年有期徒刑，剥夺政治权利5年；徐梅作为共同作案从犯，判处10年有期徒刑，好好的铁饭碗、安稳家庭全被自己毁掉，一辈子留下犯罪案底，后半辈子彻底毁了。
 
本来袁斌拥有高薪稳定的工作，家庭完整，只要踏实工作，住房问题早晚能解决，可他不愿踏实过日子，被一时的不满冲昏头脑，做出触犯法律的极端行为，不仅自己要在监狱耗十几年，妻子也跟着付出沉重代价。
 
这件事过后，民航系统全面完善飞行员心理考核、驾驶舱安全管控等制度，避免再出现同类危险事件，也给所有从事高空行业的工作人员敲响警钟，再大的个人委屈，都不能用违法犯罪的方式发泄。
 
普通人过日子难免会遇到不顺心的事，有矛盾可以走正规渠道反映，拿无辜群众的性命要挟，不管放在哪个年代，都不会有好下场，一时的冲动，换来的是一辈子无法挽回的代价。
 
官方信源：国台办官方记载