铁路一日一站【陇西站】位于中国甘肃省定西市陇西县文峰镇人民路，建于1952年，隶属中国铁路兰州局集团有限公司陇西车务段管辖的二等站。车站随陇海铁路天兰段于1952年建成投用。陇海铁路天兰段于1983年实现电气化通车至陇西，后历经宝兰二线等改造。车站长期开行7504/7503次公益性慢火车，服务沿线村镇。

车站建筑面积约2万平方米，站场规模为3台10线。2021年8月底，站前广场及地下智慧停车场提升改造工程完工。2023年11月9日起，车站对一站台和三站台实施高站台改造，以满足时速160公里动力集中动车组停靠要求。车站随陇海铁路天兰段于1952年建成投用。陇海铁路天兰段于1983年实现电气化通车至陇西，后历经宝兰二线等改造。车站长期开行7504/7503次公益性慢火车，服务沿线村镇。

1952年，陇西站开始修建并投入使用。陇海铁路天兰段（天水-兰州）于1952年5月1日建成通车，陇西站随之投入运营。1952年5月21日，铺轨至陇西。同年，陇西机务段、陇西车务段相继成立。1983年1月18日，陇海铁路电气化通车至陇西站。1996年，车站实现微机售票。2000年，车站调整了部分列车运行，并在首阳镇开办了铁路货运营业点（“无轨车站”）。2004年起，开通至广州、上海的马铃薯运输专列。2021年8月底，陇西站站前广场及地下智慧停车场提升改造工程完工。 2023年11月9日起，对陇西车站一、三站台实施改造高站台。站台改造后可满足时速160公里动力集中动车组客运组织要求，实现从兰州向北京、上海方向开行直达动力集中车组，符合国铁集团关于客车车组置换升级的战略要求，实现集团公司运输服务的体质升级。2023年底至2024年，高站台改造完成后，时速160公里的“绿巨人”动力集中动车组开始停靠陇西站。2026年1月26日起，乌鲁木齐往返陇西新增开行Z382/381次直达旅客列车，这标志着陇西火车站正式迎来首趟始发终到的直达列车，将为沿线群众往返新疆提供更加便捷高效的出行选择。1月27日傍晚，Z381次陇西至乌鲁木齐直达列车的首发仪式在陇西车站举行。该列车采用双向对开模式，Z381次每日19:00从陇西站发车，经停定西、兰州、西宁、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北等8个站点，次日14:17抵达乌鲁木齐站，全程运行19小时17分钟，里程1998公里；Z382次每日19:42自乌鲁木齐出发，次日15:35到达陇西，运行时间19小时53分钟。

2021年8月底，站前广场及地下智慧停车场提升改造工程完工。为适应动力集中动车组停靠要求，车站于2023年11月9日起对一站台和三站台实施高站台改造。

车站等级为二等站，业务性质为中间站，办理客货运业务。截至2026年2月，共有134条火车运营线路经过该站，车次涵盖快速、特快、直达特快、动车组等多种类型。车站是陇中地区重要的铁路枢纽站。