MG4同平台衍生SUV，兼顾代步与轻度家用出行。

搭载半固态电池，CLTC续航510km起步，后驱架构动力平顺，底盘通过性优于两厢MG4，手机车机无缝流转，标配高速NOA、全景天窗、外放电功能。

车身尺寸适中，城市停车无压力，后备箱容积扩容，露营、带娃装载实用性拉满，车身高导致高速电耗比MG4高，后排坐垫偏短，长途腿部支撑不足。

预算10万内，想要SUV通过性、纯电低能耗，兼顾家用代步优先选这款。