7月12号，随着美伊博弈白热化，伊朗再次宣布全面封锁了霍尔木兹海峡。这不禁让我想起了一周之前，在清华大学的世界和平论坛上，伊朗驻华大使法兹里所说的那一句——“中国在霍尔木兹海峡通行问题上将享有特别待遇。”在新形势下，如何看待这一点呢？

它其实说明的一个重要问题是，在整个地区和平实现、与美伊冲突缓和之前，任何关于“特殊待遇”的承诺，都缺乏真正的基础。只要海峡仍然是伊朗同美国博弈的重要战略筹码，随着双方矛盾的升级，那么海峡时不时被全面封锁，就是一个大概率、高频度的事件。这在这样的大背景之下，中国船只的往返，利益的确保都会遇到很大的问题。

伊朗驻华大使所强调的特殊待遇，更多指的是在美伊冲突结束之后，在以海事服务费为核心的收费体制确立之后，中方在费用减免、便利化等方面所享受的待遇。但在和平机制确定之前，伊朗对海峡的全面封锁和战略运用，恐怕很大程度上还是无差别的，否则就无法起到它所期待的战略性的遏制作用。

因此，伊朗再度关闭霍尔木兹海峡本身，也进一步丰富和深化了我们对于当前局势的认识。一方面就是美伊谈判的复杂性，以及矛盾的深切性，恐怕不是短时间的60天之内就能够解决的。另一方面就是从中方的角度出发，恐怕未来还是要更加积极的参与和介入到美伊冲突的协调、斡旋和解决当中，否则仅靠卡塔尔和巴基斯坦这两个第三方，根本无法解决问题，霍尔木兹海峡封锁的长期化也会对中方自己的经济利益造成切实损害。这一切恐怕也都使得中方无法再继续置身事外。