全球首创技术落地！长征十号乙海上网系回收成功｜技术参数+产业价值+完整供应链梳理

一、核心事件复盘：全球航天技术迎来中国突破

7月10日午间，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场顺利完成首发任务。火箭完成一二级分离后，一级箭体精准实施返程姿态调整，最终在海上专用回收平台，通过网系捕获方式平稳垂直着陆回收。

本次任务具备双重里程碑意义：1、国内首次实现运载火箭一子级可控式回收落地；2、全球首次工程化验证火箭海上网系回收技术方案。

可回收火箭技术的成熟，直接打破传统一次性发射的高成本瓶颈，标志我国商业航天正式迈入低成本、高频次、规模化发射新阶段。

目前国内星网、千帆星座两大低轨卫星工程，均已累计发射超200颗卫星，随着复用火箭产能释放，后续星座组网节奏将进一步提速。

二、长征十号乙产品全貌：国产主力商业可复用火箭

长征十号乙由航天科技一院全权研制，是面向市场化商业发射打造的大型液体可重复使用运载火箭，整体性能对标国际一线可回收火箭水准。

1、基础硬件参数

• 构型规格：两级串联布局，箭体总长超70米，整体起飞重量约760吨，起飞总推力达890吨级别，运力规模大、适配场景广。

• 动力配置：一级箭体搭载7台YF-100K大推力液氧煤油发动机，二级箭体采用YF-219液氧甲烷发动机，高低搭配兼顾推力与经济性。

• 运载能力：在一子级可回收模式下，近地轨道运力可达16吨以上，太阳同步轨道运力超11吨，完全满足大型卫星组网、多星拼单发射的商业需求。

2、三大独家核心优势

第一，全流程可复用设计针对性优化箭体结构，剔除传统火箭冗余配置，在保证发射安全性的前提下，大幅提升复用次数、压缩单次发射成本，商业性价比显著提升。

第二，全球首创海上网系回收模式区别于海外主流着陆腿垂直回收方案，国产全新方案融合姿态精准控制、发动机反推减速、海上柔性网捕获三重技术。无需严苛落地精度，容错率更高、环境适配性更强，解决海上回收的行业痛点。

第三，专属海上配套硬件任务配套全球首艘专业火箭网系回收船「领航者号」，由中船广船国际定制建造，为常态化海上回收、高频次发射提供硬件底座。

三、研制主体实力：国家队顶级航天核心平台

本次型号研制单位中国航天科技集团第一研究院（航天一院），是国内运载火箭领域综合实力最强、规模最大的总体设计与制造单位。

1、核心业务覆盖运载火箭研发、总装、测试、发射全链条，同时布局航天装备、导弹系统、地面配套设备、航天技术民用转化等多元领域。2、深度参与载人航天、探月工程、北斗导航等全部国家级重大航天工程，是我国航天事业的核心支柱单位。3、拥有完整长征系列主力火箭、捷龙商业火箭两大产品谱系。4、旗下中国长征火箭有限公司作为商业运营主体，统一承接各类商业发射订单，提供一站式定制航天发射服务。

四、全产业链核心受益供应链（细分环节精准对应）

依托本次首发成功，整条商业航天复用火箭产业链全面受益，各环节核心配套企业梳理如下：

1、总体工程平台

航天工程：航天一院唯一上市资本平台，股权占比46%，深度绑定火箭总体研制与各类航天工程落地。

2、火箭动力与结构配套

航天动力：供应YF-100K发动机热端部件、流体核心组件，保障一级发动机稳定运行。斯瑞新材：提供发动机推力室内壁特种材料，适配大推力高温高压工况。航天电子：独家配套火箭惯性导航、飞行控制核心系统，保障箭体姿态与精准回收。陕西华达：提供高端电连接组件，支撑箭体信号与电力稳定传输。

3、海上网系回收专属配套

中信重工：本次海上网系回收系统总承接单位，负责整套捕获回收装备研发落地。海兰信：承担海上回收指挥、测控船舶系统搭建，保障船箭通信、轨迹监测。

4、发射场能源特气保障

九丰能源：海南商业航天发射场特气独家服务商，稳定供应液态甲烷、液氧、液氮、氦气等发射必需特种能源介质，全程保障发射与回收任务配套供应。

总结

长征十号乙全球首创网系回收技术落地，补齐了我国商业航天低成本规模化组网的最后一块技术短板。随着复用火箭常态化发射推进，卫星组网、太空经济、航天民用化将加速兑现，整条商业航天产业链，有望开启新一轮景气上行周期。

⚠️风险提示：本文仅为产业资讯与产业链梳理，不构成任何投资建议，股市有风险，投资需谨慎！