赛力斯上半年业绩直接爆大雷，预亏15亿—18亿元。

一季度原本盈利7.54亿，换算下来二季度单季巨亏22.5亿至25.5亿，亏损幅度惊人。

不少人疑惑，问界上半年销量表现并不拉胯，为何亏得这么严重？

核心两点拖累利润：第一，上游原材料全线涨价，存储芯片、铜等工业金属、碳酸锂成本持续走高，造车成本大幅抬升；第二，整车行业内卷严重，全线价格战压缩单车利润，进一步侵蚀营收。

除此之外，依托华为快速起量的赛力斯，也藏着长期成本压力。如今鸿蒙智行车型扩充，多品牌并行，问界不再是核心主推车型；同时每年还要向华为支付高额技术合作费用，持续蚕食利润。

今年整车行业行情惨淡，比亚迪、小米、长城、赛力斯等车企股价近乎腰斩，其中赛力斯跌幅最惨烈，股价从173元下探至最低57.5元，全程没有像样抵抗。

如今这份亏损预告落地，究竟是利空彻底出清，还是会再度引发资金抛售，明天盘面资金态度会给出答案。