禁止车企不正当竞争和恶性价格战，亏损车企必须涨价到盈利为止，否则就是恶性价格战。

三个季度亏损，必须大幅压缩研发，宣传和管理费用绝对额和占比，在下一个年度不能实现盈亏平衡的，应该停止该企业新车型上市，直到恢复连续三个年度盈利为止。

连续三年累计亏损，停止新车生产，取消汽车生产资质，企业资源全力维持已售车型的售后服务，包括备件的支持，直到所有产品售后服务周期完成，除非有盈利的同行并购，且并购后三年累计利润为正。