日本最有“国民感”的轻型车，最近也被中国品牌冲碎了。

比亚迪的“海獭”在日本上市，被抢购。

有日本网友悲伤地发文，怒斥日本车企不争气。

下面是他的发言：

「轻型汽车是日本特有的规格，所以海外厂商不会进来」

这种田园诗般的安心感，被全球最大的纯电动车制造商用资本和物量碾压而至。

年销量10万辆的盈亏平衡点这种常识被无视，平台全新开发，事后还摆出一副“拓宽车身在其他国家卖就行了”的合理姿态。

不管网上怎么喧嚣“中国电动车什么的”，用户对日常代步工具的需求，根本不是品牌的格调或爱国心，而是压倒性的性价比这一单纯的现实。

当补贴劣势也被强硬的价格破坏力所抵消时，在加拉帕戈斯温室里盘腿而坐的国内厂商会做出怎样的借口，现在就已经有点期待了。。。