7月12日正赛已结束，张雪机车53号选手瓦伦丁德比斯，没有像网友期待的那样夺得冠军，而是排在第10名。

咱们得先把掌声送给这位从法国走出来的硬汉。要知道啊，就在前一天首回合的比赛里，德比斯还拿了个第八，当时车队上下都憋着劲儿想在第二回合冲一冲领奖台。结果呢？期望越高，摔得越响。这一战，他不仅没摸到冠军的边，反而被对手甩开了一大截。这里头有赛车的调校问题，有多宁顿公园赛道那起伏路段的刁难，更让人揪心的是，他在比赛里被对手硬生生挤出过赛道。

这不就是典型的“一步错，步步错”吗？竞技体育的残酷就在这儿，没人会因为你上个星期拿了冠军就在这个星期对你手软。德比斯自己也承认，赛车在底盘平衡上差点意思，加速不顺畅，导致他守着位置都守得心惊胆战。说白了，这台820RR-RS在英国站有点水土不服，直接把冲击冠军的梦想给打回了原形。

咱们也别光顾着骂，得看看积分榜这个大局。这站虽然只拿了6分，但他现在手里还有209分，依然死死咬在车手积分榜第二位。这就很有意思了，前面的雅马哈车手阿雷纳斯虽然还在第一，可张雪机车这股不要命的拼劲儿已经让雅马哈车队道心破碎了。从“昙花一现”到现在能稳定收割领奖台和积分，张雪机车这赛季已经在改写历史了。

有人可能会说，第十名有啥好吹的？这你就不懂了。WSBK不是百米冲刺，这是场马拉松式的拉锯战。想想看，从葡萄牙站的惊艳首冠，到意大利站的高温挣扎，再到现在英国站的起伏，这支中国制造的车队正在经历所有新势力必须经历的阵痛。他们缺的不是速度，而是那种在逆境中把赛车从“快”变“稳”的底蕴。

德比斯今年已经34岁了，过去十几年他当了太多年的替补和外卡车手，直到遇见张雪机车才迎来了职业生涯的大爆发。这次在英国站摔了跟头，我不信他会认命。咱们常说“打不倒我的终将使我更强大”，夏休期来了，这就是张雪机车最好的翻盘点。下一站法国站，那就是德比斯的主场，这笔账，他肯定憋着要跟雅马哈好好算算。

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